La supercar #8070

[titi51]

Pour faire simple, dans mon esprit, une super car Lego ne devrait pas être facilement modifiable pour rajouter des fonctions.
J'ai bien déjà vu des modifs de 8880 avec sièges réglables ou suspensions réglables, ou une modif de 8865 avec 4 roue motrices... Mais jamais avec des pièces d'époque

853 : direction, boîte à vitesses simple, moteur
8860 : direction, suspensions, boîte à vitesses simple, moteur
8865 : direction, suspensions, boîte à vitesses un peu plus évolué, et carénage
8880 : direction sur 2 essieu, boite 4 avec driving ring, design encore un peu plus soigné
8448 : direction, boite 6, design très soigné, fonctions avec ressorts, et construction modulaire
8466 : direction, boite 6, 3 différentiels, roues immenses, portes avec marche pieds (magnifique ça !! )

853 : + sièges réglables en profondeur.
8860 : + différentiel, sièges réglables en profondeur et inclinaison.
8865 : + différentiel, sièges réglables en profondeur, phares rétractables.
8880 : + 3 différentiels, phares rétractables, capot arrière ouvrant avec une superbe cinématique , H.O.G. pour la jouabilité.
Et toujours le volant fonctionnel.
Avec le 8297, on a perdu le volant fonctionnel, on a perdu la boite de vitesse, on s'est tout simplement éloigné de la réalité. Très grosse déception pour une super car, mais une voiture technic intéressante tout de même.
8070 : toujours pas de volant fonctionnel, mais retour de la B.V., un des attributs principaux d'une super car. Mais cette B.V. n'agit pas sur la vitesse de rotation du moteur factice , mais dispatche les fonctions d'ouverture-fermeture des portes, capot et toit. De plus on a rien d'autre que ces fonction motorisées . Pas de phares rétractables, pas de sièges réglables, pas de tous ces petits gadget qui m'ont tant émerveillé sur les vieilles super cars...
Cette voiture, bonne ou mauvaise selon les personnes, reste tout de même décevante pour une super car...
Une super car se doit de se rapprocher le plus possible de la réalité, du moins Lego nous avait habitué à ça. Et les moceurs aussi: Nico 71, Crowkiller, N.K. ...
Tous ont donné le nom de super car à des véhicules sur lesquels ils ont fait tout leur possible pour se rapprocher des fonctions réelles d'une voiture...

[beni]

Complètement d'accord avec pour une boite séquentielle motorisée.
Par contre ce ne serait plus un modèle à 100 euros.

Certes, mais je préfèrerai 100 fois mettre 200 euros dans un sets comme celui là que dans 100 euros dans la 8070 ! (même si je risque de le faire vu qu'elle est plutot joli !)

Cette voiture, bonne ou mauvaise selon les personnes, reste tout de même décevante pour une super car...
Une super car se doit de se rapprocher le plus possible de la réalité, du moins Lego nous avait habitué à ça. Et les moceurs aussi: Nico 71, Crowkiller, N.K. ...
Tous ont donné le nom de super car à des véhicules sur lesquels ils ont fait tout leur possible pour se rapprocher des fonctions réelles d'une voiture...

ENTIÈREMENT d'accord avec ça !! c'est l'idée que j'ai également d'une supercar lego (au cas ou personne aurait remarqué !! )

[Anio]

De plus on a rien d'autre que ces fonction motorisées . Pas de phares rétractables, pas de sièges réglables, pas de tous ces petits gadget qui m'ont tant émerveillé sur les vieilles super cars...

Hey les gars, faut vivre avec son temps.
Aujourd'hui, mettre des sièges réglables dans un set, ca fait vraiment pitié.
De même, les phares rétractables, on n'en voit plus dans la réalité. Les phares, c'est un élément essentiel dans le design d'une voiture. On ne les cache pas.

[titi51]

Hey les gars, faut vivre avec son temps.

C'est dur parfois... Même à 26 ans on se retrouve facilement largué par des jeunes de 10 ans de moins...

Aujourd'hui, mettre des sièges réglables dans un set, ca fait vraiment pitié.

Je ne suis pas d'accord, c'est ce genre de petites fonctions gadget qui fait la force d'un modèle. Tout comme le renvoi au volant. On peut vivre avec son temps et quand même trouver que c'est honteux sur un modèle type super car. De plus je pense que les fonctions motorisées auraient pu être déplacées dans le modèle en faveur d'une B.V. 4 ce qui m'aurait plus qu'enchanté, puisque là, ça aurait donné un modèle exceptionnel.

Ou peut être aurait-il été possible de rajouter 2 fonctions au levier pour régler suspensions avant et arrières indépendamment (Vivelevent a prouvé qu'il était possible de rajouter 2 fonctions sans dénaturer le design...) ce qui rempli un peu mieux et complexifie largement le modèle. Bref, ce set peut être amélioré, et l'on peut en faire une "vraie" super car , mais à Lego de nous sortir un modèle si basique... (et de pfiser à tout va...)

Pas pour moi, il n'y a pas que les supercars qui représentent le savoir faire lego !! Il y a également (et surtout à mon avis) les camions (8258, 8285)ou engins de chantier (8043)!

+1 (sauf pour le surtout) tout ce que Lego sort en technic et qui est complexe est un vitrine, pas seulement les super cars

Mais c'est plutôt la taille et le nombre de pièces qui détermine les fonctions et la vitrine technologique lego

-1: Le 8069 du haut de ses 600 pièces est aussi une vitrine Lego de par son nombre de fonctions hallucinant!

1 - Pourquoi pas une boite séquentielle ?

+1: ça serait vraiment innovant (même si assez useless sur un modèle non télécommandé)

A la limite, le nom on s'en fou.
Mais ce que je veux dire, c'est que le chassis 853, la 8860, la 8865, la 8880, la 8448, le 8466, le 8297 et la 8070 ont tous été faits dans le même esprit : faire un véhicule aussi avancé que possible technologiquement (en tenant compte de l'époque ou le set a été commercialisé), et en se différenciant des véhicules précédemment commercialisés

Justement, c'est là que le bât blesse, la 8070 n'est pas assez avancé, en gros on nous sort le même système (même si très complexifié) que la 8297, à savoir un moteur m qui anime des fonctions. Donc soit il fallait en rajouter ( B.V. 4, volant fonctionnel, autres fonctions sur le selecteur...) soit faire autre chose (B.V. séquentielle, voiture télécommandée...).

Devant ces constats, on est en droit de se demander si ces choix n'ont pas été volontaires pour se laisser une marge de progression facilement accessible vis à vis de la prochaine supercar qui sera commercialisée.

Je pense que tu es dans le vrai , et c'est justement ce qui est à mon sens scandaleux pour une super car.

[Anio]

J'ai pas dit que les supercar étaient les seules vitrines technologiques.
J'ai dit que Lego développe ses supercars avant tout pour en faire une vitrine technologique.

Justement, c'est là que le bât blesse, la 8070 n'est pas assez avancé, en gros on nous sort le même système (même si très complexifié) que la 8297, à savoir un moteur m qui anime des fonctions. Donc soit il fallait en rajouter ( B.V. 4, volant fonctionnel, autres fonctions sur le selecteur...) soit faire autre chose (B.V. séquentielle, voiture télécommandée...).

Teu teu teu.
Les 8880, 8448 et 8466 ont des BV qui reprennent toute le même principe.
Autrement dit, les modèles sont bien plus proches techniquement que ne peuvent l'être les 8070 et 8297.
Et personne n'a ralé à ce sujet.

Ah oui, sinon il faudra que tu m'expliques comment tu rentres une BV classique et une seconde BV pour des fonctions annexes dans une voiture.

Enfin, la boîte séquentielle développée sur la Bugatti est certes très novatrice, mais pas utilisable en l'état par Lego. Le montage force beaucoup trop (gros truc de brute avec un élastique énorme).

[titi51]

Les 8880, 8448 et 8466 ont des BV qui reprennent toute le même principe.
Autrement dit, les modèles sont bien plus proches techniquement que ne peuvent l'être les 8070 et 8297.
Et personne n'a ralé à ce sujet.

Entre 8880 et 8448/8466, la B.V. a sérieusement évolué avec notamment une marche arrière, de plus les fonctions annexes se trouvaient elles aussi modifiées. on est passé d'une 4x4x4 à une voiture modulaire et un 4x4 avec des portes ouvrant de très belle manière...

De plus, je ne pensais pas forcément à une B.V. pour les fonctions de la 8070, mais à des sélecteurs placés derrière les sièges et avec des manettes sortant de la carrosserie par exemple (sans B.B. mais avec la batterie rechargeable pour gagner de la place, choix très difficile, je l'admets) ou à des manivelles (plus facile à mettre en oeuvre...)
Je pense honnêtement que c'est faisable et ça aurait fait de cette 8070 la meilleure super car que lego ait sorti.

Quand à la boite séquentielle, c'est vrai que c'est un truc de brute, et qu'elle est plutôt volumineuse, mais en la faisant en 5 ou 4 vitesses, elle serait sans doutes plus souple et compacte.
C'est en faisant ce genre de choses que Lego pourrait (et devrait) nous surprendre

[beni]

Hey les gars, faut vivre avec son temps.
Aujourd'hui, mettre des sièges réglables dans un set, ca fait vraiment pitié.
De même, les phares rétractables, on n'en voit plus dans la réalité. Les phares, c'est un élément essentiel dans le design d'une voiture. On ne les cache pas.

???
Je pense que tu fais fausse route là ?
On ne te parle pas de ce qui fait ou pitié mais de rendre le plus proche possible de la réalité les supercars lego !!
Juste pour savoir, que fais-tu en premier quand tu montes dans une voiture pour la première fois ?
Toi je ne sais pas mais moi je la règle pour moi à savoir les rétros inters et exters mais également les sièges !!! (et du coup il me vient une fonction, le réglage du volant en hauteur et/ou profondeur !)
Quand aux phares rétractables, je trouve dommage de ne plus en voir sur les voitures neuves, je trouve ça sympa perso !

+1: ça serait vraiment innovant (même si assez useless sur un modèle non télécommandé)

Ça ne me dérange pas, les sets que je possède sont la pour la décoration !
Mais savoir que dessous se cache une belle mécanique me plait, et puis quand tu fais un peu de démo, genre à un gamin de 10 ans qui ne connait pas le milieu, (je l'ai fait il y a peu !) c'est sympa de voir son visage s'illuminé en voyant ces véhicules "prendre vie"

Enfin, la boîte séquentielle développée sur la Bugatti est certes très novatrice, mais pas utilisable en l'état par Lego. Le montage force beaucoup trop (gros truc de brute avec un élastique énorme).

Quand à la boite séquentielle, c'est vrai que c'est un truc de brute, et qu'elle est plutôt volumineuse, mais en la faisant en 5 ou 4 vitesses, elle serait sans doutes plus souple et compacte.

La Bugatti est une création d'un MOCeur, donc je pense que le travail réalisé est très joli !
La 8070 est surement (c'est dans la logique des choses !) passé par de nombreuses étapes avant d'arrivé au produit que l'on connait aujourd'hui !
Ils ont quand même assez de personnel chez lego pour réussir à faire une boite séquentielle plus facile d'utilisation !! Celle là est peu être dure mais elle a le mérite d' existé ! et je pense qu'il serait dommage de diminué le nombres de rapport !

C'est en faisant ce genre de choses que Lego pourrait (et devrait) nous surprendre

Je vois que nous avons les mêmes attentes !
En espérant que la prochaine supercar soit EXCEPTIONNELLE

!!Et il me vient encore une idée de fonction novatrice, un coupé-cabriolet genre Ferrari california
http://youtu.be/3UW42-VxPVI

Edit : J'adore ce débat, il est très intéressant de voir les points de vue de chacun en matière de technic !

[Anio]

Juste pour savoir, que fais-tu en premier quand tu montes dans une voiture pour la première fois ?
Toi je ne sais pas mais moi je la règle pour moi à savoir les rétros inters et exters mais également les sièges !!! (et du coup il me vient une fonction, le réglage du volant en hauteur et/ou profondeur !)

Moi, quand je rentre dans une voiture, je suis toujours impressionné (véridique) par le petit truc où l'on appuie dessus, et après, y'a des trucs qui se déplient dans tous les sens et hop, ca fait 2 supports pour tenir les verres. On rappuie sur le machin, et tout se replie.
Donc je veux ca dans le prochain set Lego.

Nan mais faut pas regarder une voiture Lego comme une vraie voiture.
C'est pas parce que dans une voiture on règle son siège qu'il faut qu'un set Lego ait cette fonction. C'est complètement ridicule de dire ca enfin. O_o

A l'époque il y avait les sièges tout simplement parce que les Lego ne permettaient guère de faire des fonctions annexes plus abouties.

[beni]

C'est pas parce que dans une voiture on règle son siège qu'il faut qu'un set Lego ait cette fonction. C'est complètement ridicule de dire ca enfin. O_o

C'est personnellement ce que je recherche, avoir une set qui se rapproche au plus près de la réalité, et à mon avis ça passe par ces petits détails !
Ce sont des fonctions qui ne prennent pas trop de place et permettent donc d'avoir autres choses à coté.

[titi51]

Je vient d'avoir une discussion avec mon cousin de 10 ans qui à eu cette 8070 il y a 2 mois. Je lui ai présenté la 8880 et il a tiré une tête ^^ je croit que même avec toutes les fonctions présentes dans la 8880 ne lui faisaient ni chaud ni froid, et il m'a dit que la B.V. ne servait à rien

Je sais que j'ai été un peu virulent contre cette 8070 et que ça fait un peu revirement de situation, mais je vois les choses selon mes yeux d'adultes, et il est évident que ce genre de set s'adresse plus à des enfants et jeunes adolescents. De ce coté, j'ai bien l'impression que Lego est sur la bonne voie.

Bref, il serait bon que Lego s'occupe un peu des afols aussi dans la gamme technic. Que l'on ai des super cars pour enfants et jeunes adolescents axés playsets comme cette 8070 mais aussi des super cars un peu plus complexes et complètes, plus axés sur la technique pure et le réalisme pour les adolescents plus vieux et les adultes qui pour beaucoup (dont moi) seraient prêts à mettre les 300-350 € nécessaires à une super car de plus de 3000 pièces ou presque tout serait fonctionnel...

En espérant être entendu un jour...

[juGSI16V]

je possède aussi la 8880 et la 8070, je vais donner mon avis:
La 8070 est vraiment magnifique, ses fonctions sont dans l'air du temps et comme disait tit51 "il est évident que ce genre de set s'adresse plus à des enfants et jeunes adolescents"
cela dit, je suis un pur et dur, et je trouvais que le réalisme de la 8880, les 4 roues motrices qui entrainent la BV, qui entraine le V8 par une petite chaine été tout simplement le must
personnelement je vois les supercars, comme un mix de la 8880 (partis transmission,BV,moteur factice) )et de la 8070 (chassis, suspension, carrosserie)
De plus je serais moi aussi partisant de set pour les AFOLs avec 3000 pièces, du pneumatique, et du mindstorms, ou alors une 888070

[beni]

personnelement je vois les supercars, comme un mix de la 8880 (partis transmission,BV,moteur factice) )et de la 8070 (chassis, suspension, carrosserie)

Ça ressemble à la supercar parfaite ça dis moi !! A part la ref : 888070 c'est un peu long !!
Je suis a 100% partant pour un set comme ca

Bref, il serait bon que Lego s'occupe un peu des afols aussi dans la gamme technic. Que l'on ai des super cars pour enfants et jeunes adolescents axés playsets comme cette 8070 mais aussi des super cars un peu plus complexes et complètes, plus axés sur la technique pure et le réalisme pour les adolescents plus vieux et les adultes qui pour beaucoup (dont moi) seraient prêts à mettre les 300-350 € nécessaires à une super car de plus de 3000 pièces ou presque tout serait fonctionnel...En espérant être entendu un jour...

Si seulement ....
Pour me consoler, je suis en train de reproduire (ou du moins essayé) la bugatti de Sheepo, affaire à suivre ....

[gosthrider]

Bien l'bonjour m'ssieurs dames!

Y'a une nouvelle entrée sur le blog officiel lego technic de Jeppe Juul Jensen. http://technic.lego.com/en-us/Designers/Blog/Default.aspx
On a droit à un petit historique des supercars, et surtout la question qui tue: How would you design your supercar of your dreams? Which functions would you add to the category? And what historical Technic Supercar would be your source of inspiration?

C'est un appel du pied pour nous demander notre avis... Grosso-modo Ils réflechissent à resortir une nouvelle supercar? Genre gros Set du summer 2012 ?

[Benny]

Sortir une nouvelle Supercar? C'est presque certain. Par contre, pour l'été 2012? Impossible, les sets sont déjà designés ou du moins entamés, on connait même leur nom. Peut-être pour 2013, ou même plus tard, mais LEGO va encore profiter un peu de la 8070 avant de lancer sa remplaçante.

[gosthrider]

En tout cas concernant l'éventuelle supercar, je verrais bien un retour au fonctions de la mythique 8880.
- 4 roues motrices, suspensions indépendantes bien foutues.
- entrainement d'un beau V8 via chaine
- Une vraie boites à vitesses 4/5 + R
- capot, coffre & portes ouvrants. (Mais s'il vous plait en manuel !!!!)
La 8070 est magnifique c'est sur, mais je suis terriblement frustré par l'absence d'une boite à vitesse connectée sur le moteur...

Après bien sur comme il s'agit d'une "vitrine" lego, il faut du PF... (quoique, m'enfin bon) Donc pourquoi pas un truc simple genre aileron & spoiler rétractable? Une simple BV située sur l'arrière du véhicule pour pas encombrer l'intérieur et pis voilà.
Ou alors le must du top of the pop, c'est d'intégrer du PF pour rendre la supercar pilotable en RC


En fait les supercars qui m'inspireraient le plus sont sans aucuns doutes celles des années 70-80. Lancia stratos ou audi quattro groupe B, ford mustang, porsche 911 RS. Mais bon, c'est peine perdue vu que la supercar doit forcément être futuriste...
Bon alors mettons une supercar lego du groupe A8 genre WRC à l'ancienne sauce, lancer EVO IX, impreza... Ou alors si la supercar doit vraiment être "circuit" je pencherais pour un truc un peu "affuté" genre murcielargo.