Pelle sur pneus PFS et pneumatique

par **mattis45** » Sam Oct 10, 2009 4:06 pm

Donc comme dis dans le titre du topic, je me lance dans la construction d'une pelle sur pneu ( certains ont pû voir quelques photos sur BS )

En fonction on a :

PFS :

-essieu arrière moteur, XL 12t/20t 12t/20t 12t/28t (new dif),
-direction, M VSF/8t puis une 8t sur une crémaillère,
-lame avant, XL VSF/8t 12t/20t puis un renvoi de knob qui actionne la lame,
-rotation de la tourelle, M renvoi de knob VSF/24t puis 8t/56t ( turntable je suis plus sûr du nombre de dents )

Pneum' :

Un bras à trois articulations plus le mouvement du godet, 5 vérins au total.

Photos :

Je me suis inspiré de créations touvé sur le net, nottamment la pelle de Nico pour le mécanisme de la lame et de la direction (mais la mise en oeuvre n'est pas la même).La lame avant est la même qu celle de Nico mais elle n'est pas forcément définitive.
Depuis j'ai vachemet avancé, je mettrai des photos dans la journée si les piles de l'APN sont chargées.

J'allais oublier la gallerie : http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=403916

Je suis bien entendu ouvert à toutes critiques/comentaires/encouragements.

par **roboleo** » Sam Oct 10, 2009 4:37 pm

Beau départ! J'aime la compacité et la robustesse. Le bras avec vérins offre de bonnes possibilités. Reste à s'assurer de l'équilibre du véhicule lorsqu'il est en action.
Ces modules ont mon affection particulière parce qu'on y apprend des tas de choses en les construisant.

On attend la suite…

par **bull29** » Sam Oct 10, 2009 6:00 pm

Pour l'instant, je ne peut trop rien dire si ce n'est que la BB dans cette position va donner une tourelle épaisse, à toi de voir.
A quoi correspond l'élastique sur le bras?

PS: Comme je l'ai déjà dit, moi aussi j'ai un projet de pelle sur pneus et, j'y ai déjà bien réfléchi, a suivre... :sadique:

par **mattis45** » Sam Oct 10, 2009 6:30 pm

Merci Roboléo,
Bull t'inquiète pas j'ai une échapatoire, et puis la tourelle est quasi finnie maintenant.
L'élastique c'est pour maintenir la tige du vérin à l'intérieur, d'après Anio c'est pas top.

par **Anio** » Sam Oct 10, 2009 6:46 pm

mattis45 a écrit:d'après Anio c'est pas top.

Je n'ose penser que je suis le seul de cet avis qué même. :pamafote:

De plus que je ne vois pas trop à quoi il sert dans le cas présent.

Sinon, je trouve que ta pelle est bien partie. Tu t'inspires de ce qui a déjà été fait, en ajoutant quelques touches qui te sont propres. Et aussi, tu cites les personnes dont tu t'inspires. Donc c'est bien. Ce sera parfait quand ces même personnes apparaitront aussi sur BS !

par **mattis45** » Sam Oct 10, 2009 8:00 pm

Je viens de remarquer que les VSF de la direction et de la lame créent un trop gros jeu (elle se décale trop sur l'axe) donc je vais devoir revoir une bonne partie du châssis

le point positif c'est que sera entièrement le mien

Bon je go bosser sur ma pelle. :bounce:

par **mattis45** » Dim Oct 11, 2009 3:53 pm

J'ai pas trop réussi ce que je voulais faire sur le chassis mais je l'ai améliré au niveau rigidité.
Des photos de là où ça en est,

De profil

La cabine

Et le derrière

(oups j'aifait tomber un planétaire)

Je remts un lien de la gallerie (pas la peine de dire qu'elle est pas public) http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=403916

Vous en pensez quoi ?

par **ramoutcho_7387** » Dim Oct 11, 2009 5:30 pm

Je ne suis pas un expert en engins de ce genre mais je pense que les passages de roues sont vraiment limites, non?

par **mattis45** » Dim Oct 11, 2009 5:44 pm

Non c'est bon ça passe, mais je viens juste de re-modifier le chassis en reculant l'essieu avant de deux tenons (en le modifianr je l'avais ravancer).
Je trouve que depuis que j'ai mis la cabine elle a une drôle d'allure, ça doit venir des flexs :think: