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Hello les gens, voilà j'ai de plus en plus l'envie de me faire un circuit ferroviaire, bon ce n'est pas pour de suite mais faut bien commencer quelque part.
Alors je poste ici pour savoir tout ce qu'il y à savoir dans cet univers; en gros je pars de z. J'aimerai savoir s'il existe un endroit où serait expliqué les différents tenants et aboutissant ou si un de vous serait à même de me former. En gros : type de rails compatibilité d'un système à l'autre etc.. Je pense que le système PFS IR serait le plus flexible à l'utilisation. Merci .gif ":)") |
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J'ai eu dans mon enfance, un très grosse quantité de train 9V. Avec une petite installation dans la cave de mes parents de 4m²
Pour un gamin, j'était le roi du pétrole  En prenant du recule, je te fais quelques remarques : -tu ne trouveras PLUS de train 9V. -les motrices deviennent hors de prix ET sont très vielles => si c'est pour passer 4H sur chaque motrice que tu achètes, pour démonter, changer les charbons, etc ... remonter. -Perso, j'ai déjà cassé une roue métallique sur une motrice => HS de la motrice car complexe à changer. +Le PF en IR est très répandu de nos jours. +il existe des rails "souples", croisement en X. +pas de prise de tête sur les croisements et autres. J'ai souvent fait des courts circuits en étant gamin, au moins tu n'as pas le problème en PF. +la partie motrice (roues + boggie) peut prendre n'importe quelle forme en PF OU utiliser la motrice-moteur PF. +Avec le PF, tu utilises n'importe quel rails (ancien train, 9V ou rail moderne). http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=BUZ
Aménagement de Garage en cours |
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Je rajouterais que tu peux te faire des circuits de train "a blanc" avec le logiciel BLUEBRICK (logiciel en téléchargement gratuit).
et sortir une part liste, afin de commander le bon nombre de rail. pour ce qui est des trains, je possède exclusivement la nouvelle génération (avec IR), et cela vas très bien, comme dit BUZ, des circuits simple avec un petit triage, cela fait sont petit effet en expo, et les trains roule correctement. je te conseille particulièrement le 60051 qui est vraiment beau, ainsi que la gare 60050 (avec sont mini legoshop dedans). |
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Merci les gars !
Effectivement le PF me semble le mieux! J'ajouterai que je n'ai pas défini un réseau en Lego ou alors en modélisme ferroviaire, mais je vous avoue que mon coeur penche en faveur des Lego(c'est vraiment bôô) . |
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Oui mais quand tu vois le prix des traversées jonction doubles IR  Je ne comprends pas pourquoi TLC a cesser de vendre cet appareil de voie magnifique !Même un croisement 9V ou 12V ne coute rien a coté ! Arggghhhh les prix ...  Snifff  |
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2 trucs ! -L'échelle en Lego est très grosse ! Du coup c'est génial ! -Tu pourra faire des gros TROLL quand tu parlera de ton réseau de train, il semble que dans le monde du modélisme, les trains lego ont le même effet que les Playmobilessss chez les AFOL ... Priceless  http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=BUZ
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Salut les gars merci pour vos réponses, au vu des avis que j'ai récolté sur BT, Crazy mocs et ici même je vais me pencher sérieusement vers les sets avec PFS .
Je pense en acheter 2 ou 3 complet pour avoir une base et ensuite du rails et des faire des wagons moi même . |
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Le PFS est le mieux en effet. Si tu veux créer tes propre wagons, tu peux t'inspirer du chassie de ceux de Akiuky:
 A+ K/AFOL un jour, K/AFOL toujours ! 2° de France en robotique !!
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Il te faut te poser une question aussi: tes véhicules sont-ils destinés à ne circuler uniquement sur un circuit chez toi ou aussi en expo? Dans le deuxième cas, il faut prendre en compte que la plupart des trains circulant en expo sont en 6 (tenons) de large et que donc il est possible que l'équipement ferroviaire (barrières, maisons, voies de circulation automobile, ...) peut donc être trop près pour un train de 8 de large.
Sinon, pour ta modélisation, pourquoi ne pas avoir utiliser cette pièce  ? |
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Bon début
.gif ";)") L'orientation de tes articulations pour ouvrir le compartiment, est mauvaise. K/AFOL un jour, K/AFOL toujours ! 2° de France en robotique !!
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Celle avec les axes pour sortir le bois
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