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Il y a des modèles sympas (le Bronco par exemple mais je ne me rends pas compte de la taille).
La Skyline est à gerber et la Ferrari peu ressemblante. Heureux possesseur du rare #8082, de 3 #8880, 2 #8865, 1 #8860 et 2 #8868.
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Plus je pense à cette pelleteuse, plus un truc me turlupine... Qu'on ne puisse pas détacher le godet en même temps que les autres fonctions, soit. Mais pourquoi un seul sélecteur pour les 3 autres et non 3 sélecteurs indépendant, comme on a pu le voir sur d'autre modèles ? Est-ce parce que le moteur n'est pas assez puissant pour opérer plusieurs vérins simultanément ? Si c'est le cas, ça ne sent pas très bon...
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Salut tout le monde,
Bon bin concrètement une cuvée très bagnole..... ![]() ![]() - Aston Martin Valkyrie #42208 : je suis preneur, elle irait avec sa petite sœur Speed Champion - Volvo L120 Electric Wheel Loader #42209 : un chargeur de plus, c'est un marronnier de la gamme Technic, là aussi je prendrai pour le mettre à côté de ses aïeux - 2 Fast 2 Furious Nissan Skyline GT-R (R34) #42210 : elle a l'air bien mieux réussi que la Supra, mais ce n'est pas la même échelle, et on pourra la mettre à côté de la Charger du coup - Lunar Outpost #42211 : lunaire ce set, au sens propre et figuré, je comprends pas vraiment ce que c'est et quel est le rapport avec la choucroute. Quelqu'un sait si un pays dans le monde qui ambitionne d'aller sur la lune a un bidule qui ressemble à ça dans sa to do list ???? Y'a des fonctions apparemment et des patins sur les chenilles pour l'accroche. Franchement à part sur une malentendu il finira pas sur une de mes étagère celui-là.... - Ferrari FXX K #42212 : Je la trouve "mastoc" et manquant de fluidité, surtout de profil, mais je suis client - Ford Bronco SUV #42213 : Avec des cubes on fabrique un joli cube, j'aime bien ce Bronco mais je trouve qu'il lui manque un tenon de hauteur au niveau de la cabine. - Lamborghini Revuelto #42214 : Pas client du tout, je passe, et puis de profil ????? beurk..... - Excavator Volvo EC500 Hybrid #42215 : Ah bin ça j'adore, je suis fan, je suis prêt à foncer l'acheter Ah oui mais non c'est 400 boules, donc je vais encore devoir passer mon tour sur le Flagship..... Mais sinon j'aime vraiment beaucoup et j'ai hâte de lire la review d'Anio. Bon bin y'a rien que me procure un effet ouaouh en tout cas, à part la Volvo, mais c'est surtout son prix qui m'a fait bondir de mon fauteuil pour me rouler par terre. Du coup y'a pas un set pour lequel je dirai celui-là, c'est sûr, j'achète, à par peut-être le chargeur, mais pour de mauvaises raisons (collectionnite ![]() @++ |
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La réponse est dans la question. |
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C'est effectivement suffisamment rare pour qu'on puisse le signaler ;-) Quand on voit comment la 8043 avait contourné les limitations du PF avec brillo : on avait un set d'une jouabilité folle pour l'époque. 15 ans plus tard, gros retour en arrière. Grosso modo on a de la fonction presque manuelle façon 42083 et pour un engin de type excavatrice, ça flingue complètement la jouabilité. Problème : Il aurait fallu la même dotation que la la 42100 en hub et moteur, pour pouvoir la télécommander intégralement et le prix aurait explosé. Pour un flagship, c'est très pauvre techniquement : Bien la première fois depuis longtemps que je ne suis pas enthousiasmé par un "jaune" de la marque :-) |
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Je pense que ça prouve bien qu'on arrive aux limites de la puissance des modèles par rapport à leurs tailles.
On se retrouve avec des modèles soit trop lents, soit bancales techniquement, soit à la jouabilité sacrifiée. Une pelleteuse, c'est 3 fonctions en même temps la plupart du temps. Alors oui, elle est belle mais ça fait pas tout. J'ai l'impression de plus en plus de voir les écueils de machines que j'installe tous les jours: le design est travaillé en sacrifiant la mécanique. |
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J’aime beaucoup la pelleteuse, surtout avec la possibilité d’avoir un BRH et une pelle.
Par contre il ne semble y avoir que les 4 fonctions du bras / pelle qui soient motorisées. Pas les chenilles, ni la rotation. Pas de control+. Franchement je suis super déçu. À ce prix la proposition n’est clairement pas à la hauteur. C’est même du foutage de gueule. ![]() |
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Sur un modele comme ca c'est quasi sur que les chenilles sont motorisees. je ne vois pas comment ca pourrait etre propose sans.
Je pense qu'on n'a pas tout decouvert dans les fonctions, et c'est vraiment une bonne idee cette pince pour changer les outils - ca permettra de proposer et d'adapter different outil au bout. It comes up you are born to be
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Quand une fonction est motorisée, elle est indiquée sur la boite...
Et là les fonctions de rotation de la grue et de motorisation des chenilles n'apparaissent nulle part... En plus ni télécommande, ni Control+.... Donc le "Flagship" sans ces 2 motorisations de base , ben c'est très très moche pour la jouabilité. Que La Force Soit Avec Vous .....
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Motoriser les chenilles et la rotation, quand les commandes sont sur le châssis, ça n'a pas d'intérêt. Soit on motorise tout, et on télécommande, soit on fait comme ça. D'un point de vue de la jouabilité en tout cas, rien à dire.
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Pas faux... par contre avec des chenilles c'est pas toujours facile a faire "rouler" l'engin... It comes up you are born to be
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Complètement. Franchement je préfère autant ma 8043. Elle est vieille mais au moins niveau jouabilité c’est déjà mieux. Je vois pas pourquoi ils ont investi dans control+ si ce n’est que pour avoir 10 ou 11 modèles et pas de nouveauté. |
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Quitte à ne pas motoriser les chenilles, lego aurait pû mettre des roues (discrètes) pour faciliter le mouvement des dîtes chenilles.
Mon bricksafe: https://bricksafe.com/pages/Sifflotte/
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Pour le manque de puissance, je vous conseille les videos de Flying, qui aborde les moteurs Lego mais pas de chez Lego
![]() La sentence est indéniable, les moteurs Lego sont bien médiocres et effectivement ne sont pas à la hauteur de ce qui est prétendu en terme de jouabilité. Certes, il y a la volonté de ne pas user prématurément les pièces, mais comment dire, les autres ne sont pas un peu, mais beaucoup plus puissants, dynamiques, ou toniques selon le modèle. J'ai revendu mon 42065 pour cette raison malgré des modifications qui n'ont pas pu compenser, et je n'ai pas acheté son successeur de 2019 parce je n'avais plus confiance dans le discours commercial de Lego sur la jouabilité, le playfun du set. "Chat échaudé craint l'eau froide" comme on dit. Sur cette livrée, il y a du bon au échelles proposées (l'aston martin est pas mal, et ce malgré mon peu de goût pour la couleur Teal, là faut reconnaître que ça passe plutôt bien même si on est assez loin du vrai vert de la Walkyrie mais peu importe. Le bronco, plein de choses sympa avec un avant raté (2 plastrons avec 2 stickers). Le mystère d'une partie de voiture soignée avec une autre partie faite à l'économie/l'arrache dans le technic, c'est toujours un truc qui m'a interrogé sans avoir de réponse. Ou récemment la revue de Flying qui montre des finitions moins bonnes sur un set F1 Ferrari plus récent que la F1 Merco. Sur l'ensemble, la pelleteuse Volvo se démarque par son esthétisme léché qui lui donne une certaine classe, ce qui est assez rare pour un engin de chantier. A moins que je me fasse avoir par le visuel de Lego, car ils sont assez fort dans ce domaine. Mais leLEGO Technic 42211 Lunar Outpost Moon Rover m'a davantage tapé dans l'oeil. D'abord, je suis assez heureux qu'ils continuent à avoir des set Space dans la gamme Technic. Du sang neuf, des trucs pas usuels, et qui sont plutôt réussis visuellement. Ensuite je constate 2 éléments : les patins triples, bleus, qui sont à ma connaissance nouveaux, et des pièces de chenilles en grand et en petit format, en blanc, nouveaux dans cette couleur aussi. l'engin tranche avec tout le reste. ça n'aurait pas fait de mal de continuer un peu avec le code couleur précédent (reddish orange, blanc, pneus gris) mais je ne boude pas mon plaisir. le flanc dentelé blanc n'est aps une jante : une idée ? Nouvelle pièce d'enjoliveur ? ou existant mais là en blanc ? Il a une belle allure sans être non plus incroyable. Pour en revenir aux prix, c'est de plus ne plus illogique, quelles que soient les gammes. On ne peut même plus tirer une moyenne. Un set contenu, l'autre aux prix hors sol, l'autre au prix moyens, des prix sans licence élevés, et tout d'un coup, un set avec un prix "presque" modeste. Mais on tape quand même dans les fourchettes hautes. Si la licence Volvo est trop chère, il y a d'autres marques d'engins qui seront très contentes d'être au catal de Lego avec quelque chose de très raisonnable. Mais on sait que la licence a bon dos. |
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