c'est bon j'ai recu mes pièces et fait tout les essais que je voulait. Avec deux vérins fournisseurs d'air 7:10,5 on a un résultat certe pas exceptionnel mais pas si médiocre que ca non plus. par contre, j'ai effectué un test avec les 3 petits vérins comme sur la toute première photo et remplit le c...

Peut être en mettant un élastique avec une faible tension sur l'essieu pour faciliter le retour au centre cela irait mieux. Cela fait encore une contrainte sur les vérins par contre mais a voir. Vivement que reçoive mes dernières pièces et que je finisse tout ça. Par contre s'il faut 6 tours de vola...

En fait je voulais dire que dans ce système, quand on tourne d'un coté, on utilise la compression des 2 vérins de commande mais aussi l'appel d'air qu'ils fournissent. Et quand on tournera de l'autre coté, il se passera la même chose mais plus dans les mêmes chambres (chaque vérin possédant 2 chambr...

Mettre le circuit en pression serait effectivement une bonne idée, mais les vérins seront perpétuellement en train de changer de phase. En tournant d'un côté on aura dans les vérins une compression/aspiration et en tournant de l'autre une aspiration/compression. La mise en pression devra être altern...

Merci Method pour ces essais je n'avais pas 3 petits vérins pour le faire. J'avais essayé avec un seul vérin 7-10.5 (désolé je me répète) et il y avait un assez bon résultat, ce qui est logique car il y avait plus de course mais surtout un vérin plus gros en diamètre. Il semble que l'optimum soit 2 ...

Quoi qu'il en soit, je vais faire des tests plus poussés avec plusieurs sortes de vérins, en essayant en premier le système avec des petits vérins pneumatiques uniquement, que j'ai voulu utilisé pour faire mon schéma de base. Cette configuration est la plus compacte, mais il y a en d'autres possible...

Merci pour vos avis. Effectivement, cette direction n'est pas tout a fait instantané, il faut une certaine compression de l'air pour que le vérin finale commence à bouger. Mais il faut pour cela tester avec les vérins comme sur le schéma que j'ai fait. C'est le système de base. Avec 2 vérins fournis...

Merci c'est sympa de le tester. Au grand pire des cas, si le braquage n'est pas suffisamment fonctionnel, il faudrait simplement mettre des vérins pneumatiques sources plus gros ou plus nombreux à côté du vérin mécanique, afin d'avoir le meilleur fonctionnement. Tout ça bien sur dans une certaine li...

Bonne question. La réactivité ne sera pas la même qu'une direction toute mécanique c'est sur, on ne pourra avoir tout a la fois, mais la présence de 2 vérins qui fournissent l'air à un seul vérin pneumatique devrait être relativement réactif, même si je pense qu'il faudra faire quelques tours de vol...

Je crois que je comprend ton doute, je pense qu' il vient du fait que LDD ne dispose pas des vérins réels. Les pièces que j'ai utilisées pour les retranscrire embrouillent un peu mais si, on pourra braquer dans les 2 sens. J'utilise les petits vérins qui ont une course de 5-7, et les éléments que j'...

Bonjour, à tous ! Je reviens sur Tech Lug pour vous présenter un système de direction pneumatique qui devrait théoriquement fonctionner (je n'en ai pas trouver de similaire dans mes recherches sur internet alors j'espère ne pas voler le travail de quelqu'un si un tel système existe déjà). J'ai fais ...

Salut tout le monde ! Je poste juste ce message pour signaler un petit problème de frottement des driving ring rouges latéraux sur les supports du levier de vitesse de cette BV4+R.
Je posterai prochainement le nouveau montage (similaire à la BV8+R modifiée) qui règle ce problème.

A bientôt.

Salut a tous ! Je viens vous présenter les dernières info sur la BV 8+R, a savoir les réductions et démultiplications de l'arbre d'entrée vers les 4 arbres latéraux. http://fuller15.e-monsite.com/medias/album/boite-a-vitesse-8r-officielle-manuelle-r-rapport.png Comme vous le voyez su...

Rebonjour et merci pour vos réponses ! Je viens en dire un peu plus sur la BV8+R. Mais tout d'abord je vous invite à aller faire un tour (pour ceux qui ne l'ont pas vu) sur la page http://www.techlug.fr/Forum/topic10710.html . Cette page présente une BV4+R que j'avais réalisé avant e...

Salut tout le monde ! J'ouvre ce sujet afin de vous présenter la base de ma BV 8+R Manuelle, à savoir une 4+R Manuelle. Une fois cette dernière présentée, je vous montrerais dans un autre poste la 8+R. BV 8+R http://fuller15.e-monsite.com/medias/album/1bv.png Tout d'abord ma BV 4+R M...